🟢 ¿4 manos para la Ruta 36? Julio Alak puso en agenda el nuevo "camino de la muerte"

Este lunes 25, el candidato a intendente Julio Alak se hizo presente en la Sociedad de Fomento El Progreso, de Arturo Seguí, en donde compartió detalles del Plan de Desarrollo Local que tiene pensado para la localidad. Desde NexoNorte, te compartimos los puntos más destacados de la presentación.

Sin dudas, una de las propuestas más importantes fue el proyecto de ensanchar a cuatro manos la Ruta 36, un camino que en los últimos tiempos se tornó sumamente peligroso en donde los accidentes son reiterados y, lamentablemente, se han tenido que lamentar muchas víctimas fatales.

Al respecto, en el espacio ubicado en Diagonal 145 y 416, Alak destacó: "Vamos a potenciar el desarrollo de Arturo Seguí con el ensanche a cuatro manos de la Ruta 36, la conexión a la Ruta 2 y El Peligro, por la Calle Arana (419), y el mejoramiento de 20 kilómetros de caminos rurales que impactarán en la producción frutihortícola y en la generación de empleo genuino".

Durante su estadía en Arturo Seguí, Julio Alak propuso ensanchar a cuatro manos la Ruta 36.

Arturo Seguí: Plan de Desarrollo Local

Entre otros puntos, el representante de Unión por la Patria, también propuso:

• Convertir en un Centro Comercial a la Calle 146, con nuevas veredas e iluminación LED. 

• Crear un Mercado de productos agrícolas en el predio de la Estación de Ferrocarril.

• Crear un Centro de Formación Laboral para jóvenes y una asesoría municipal para emprendedores.

• Ampliar la delegación para concentrar los trámites nacionales provinciales y municipales.

• Construir un Jardín, una Escuela Secundaria y 100 cuadras de pavimento, con iluminación y nuevo arbolado.

• Ampliar la red de agua corriente (a partir de las mejoras que introducirá el Acueducto Norte II) y construir una cisterna.

Así lucen las "paradas seguras" que Alak propone instalar en Arturo Seguí.

• Colocar un puesto de control y monitoreo, cámaras de seguridad y dos corredores seguros para las escuelas.

• Mejorar los recorridos y la frecuencia del servicio de transporte público.

• Instalar dos paradas seguras con WiFi, iluminación y botón antipánico.

• Urbanizar los seis asentamientos existentes, construyendo viviendas e impulsando la creación de lotes con servicios.

• Crear un corredor vehicular y de bicicletas sobre las vías del ex FFCC provincial, que conecte a las localidades de la Zona Norte con la Avenida 137.

• Construir dos plazas para mejorar la relación de metros cuadrados verdes por habitante.

• Aumentar el sistema de recolección de residuos.

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